Автор: Редакція
Гонщик McLaren Оскар Піастрі став найкращим у кваліфікації на Міжнародному автодромі імені Енцо та Діно Феррарі в Імолі.
Після домінування у попередніх практиках пілоти McLaren були першими претендентами на поул-позицію Гран Прі Емілії-Романьї.
Q1
🟢 GREEN LIGHT 🟢
Qualifying is GO! 🤩#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/FYBco5NfOo
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Всі пілоти одразу виїхали на найбільш м’якому компаунді Soft й Алекс Албон першим встановив орієнтир – 1.16.164. Навіть пілоти Ferrari програли йому: Хемільтон (+0,094) та Леклер (+0,360).
Проте вже за кілька хвилин від початку сесії Юкі Цунода не втримав свій болід Red Bull та розбив його у 5-му повороті. На трасі з’явились червоні прапори, а час був зупинений на позначці 12хв.13с.
Grateful to see Yuki Tsunoda walk away from this enormous shunt in Q1#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/hsviPlI66P
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Болід японця перекинувся у повітрі й був суттєво пошкоджений, але з гонщиком все було в порядку й він самостійно залишив кокпіт та відправився у медичний центр на трасі.
🟢GREEN LIGHT 🟢
Q1 resumes with around 12 mins remaining #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/ZvJ1GUmFDY
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Кваліфікація була відновлена о 16:20 за місцевим часом (о 17:20 за київським). Проте Франко Колапінто так поспішав стати першим на виїзді, що виїхав із боксів раніше дозволеного часу. Його (або команду Alpine) ще чекатиме штраф.
We're about to get going again 👍#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/1eTUFfw4QK
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Лише за кілька хвилин Гаслі покращив час сесії (1.15.937), але Алонсо зміг його випередити з результатом 1.15.695. Ще за мить Ферстаппен став найкращим – 1.15.175. Піастрі поступився значні 0,325, а Норріс ще більше – 0,767. Перші спроби були завершені.
Друга спроба почалась майже одразу, адже залишалось лише 4 хвилини до кінця Q1. Й тільки Ферстаппен відмовився виїжджати на трасу знову.
Franco Colapinto suffers a big off as he makes his Formula 1 qualifying return 💔#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/sAEc1kGrcj
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Лише декілька гонщиків встигли проїхати швидкі кола, адже більшість пілотів планували проїхати швидкі кола під картатими прапорами. В цей момент Колапінто широко виїхав у 3-му повороті (Tamburello), зачепив траву та відправив болід у бар’єри.
На трасі вдруге з’явились червоні прапори, а гонщики були вимушені повертатись в бокси без покращення.
UPDATE ON ELIMINATED DRIVERS IN Q1
Bearman's lap wasn't completed under green flag running which means that Bortoleto finishes P15 and advances to Q2
Lawson
Hulkenberg
Ocon
Bearman
Tsunoda #F1 #ImolaGP— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Кваліфікацію залишили: Лоусон, Хюлькенберг, Окон, Берман та Цунода.
Q1 | We're currently in talks with Race Control regarding Ollie's final timed lap.#HaasF1 #F1 #ImolaGP
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) May 17, 2025
До речі, для команди Sauber цей етап став ювілейним й навіть її засновник Петер Заубер приїхав у бокси стайні.
Q2
🚨 RACE CONTROL: Q2 will start at 16:58 local time #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/zYdotbfEDt
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Другий сегмент кваліфікації почався з невеликою затримкою й стартував о 16:58 за місцевим часом.
Ollie Bearman is still in his car as Race Control review the decision to eliminate the Haas driver #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/L3F5khqWHg
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Команда Haas попросила гоночну дирекцію переглянути результат Бермана, який завершив коло прямо до червоних прапорів.
That is the Q2 green light and that's Bortoleto first on track 👀
Bearman has hopped out of his car and is out of qualifying #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/T78IpkD9BB
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
На противагу Берману команда Sauber вирішила випустити болід Бортолетто під світлофор, хоча ще були червоні прапори. Врешті-решт, результат Бермана так й не був підтверджений.
Бортолетто першим показав швидке коло (1.16.683), яке швидко було покращено Ферстаппеном (1.15.400). Леклер (1.15.604) та Хемільтон (1.15.765) на деякий час стали 2-м та 3-м.
За 10 хвилин до кінця Q2 Норріс показав 1.15.261 й очолив протокол, але вже незабаром Піастрі вийшов вперед із часом 1.15.241. На цьому перші спроби були завершені.
DRIVERS IN THE DROP ZONE
Stroll
Gasly
Albon
Bortoleto
Colapinto (No time set)Final Q2 runs coming up!#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/f08u8I78yC
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Другі спроби почались за 4 хвилини до кінця сесії й майже всі гонщики (окрім Ферстаппена, Норріса та Піастрі) виїхали на нових Soft.
Хоча багато пілотів (Хемільтон, Леклер, Антонеллі) не змогли покращитись, проте Сайнс несподівано показав кращий результат – 1.15.198.
Також значно покращились Гаслі, Стролл та Алонсо й саме вони вибили з кваліфікації пілотів Ferrari та Антонеллі. Цікаво, що пілоти Aston Martin вирішили виїхати на шинах Medium (або С2), які були значно стабільнішими на трасі.
A disappointed Charles and Lewis acknowledge the crowd #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/iyljkQMeia
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Кваліфікацію залишили: Леклер, Хемільтон, Антонеллі, Бортолетто та Колапінто, який не виступав, адже розбив болід ще у першій частині.
Q2 CLASSIFICATION
Disappointment for the home fans as both Ferraris exit along with Kimi Antonelli #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/Gunv09rvu5
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
Q3
🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢
Time for the top 10 shootout! 🤩 Who's taking pole? #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/ctOhezWPGF
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
На фінальну частину кваліфікацію вже всі гонщики обрали Soft. Першим гонщиком на трасі (на вживаному “софті”) був Аджар й він першим очолив протокол 1.15.746.
Проте вже за хвилину Норріс (1.14.962), а потім Піастрі (1.14.821) вийшли вперед. Випередити їх зміг лише Ферстаппен – 1.14.772.
Як не намагався Сайнс знову створити диво, але його час становив лише 1.15.870. У іспанця був вживаний “софт” й це пояснювало 8-й результат після першої спроби. Албон, Аджар та Гаслі збирались використати нову гуму в другій спробі.
Follow the leader… one more flying lap to go! #F1 #ImolaGP pic.twitter.com/J1X7MTOMYV
— Formula 1 (@F1) May 17, 2025
За чотири хвилини до кінця гонщики виїхали на другу спробу й тепер вже команда Mercedes вирішила випробувати гуму Medium на боліді Расселла. Фактично гума суміші С2 на попередніх етапах називалась Soft.
Алонсо та Стролл також взули раніше вживаний комплект Medium.
Піастрі почав з першого часу (1.14.670), Норріс не покращився, а Ферстаппен пограв 0,034 секунди поул-сіттеру.
Расселл зміг (на Medium) показати третій час та відтіснив Норріса на четверте місце.
Алонсо (також на Medium) став п’ятим, випередивши обох пілотів Williams. Стролл на вживаному Medium обійшов Аджара та Гаслі, які були на новому Soft. Проте Аджар помилився в останній спробі.
Для Піастрі це лише третій поул у кваліфікаціях Гран Прі, хоча він вже має шість перемог у гонках. Тепер австралієць має найкращу позицію для гонки Гран Прі Емілії-Романьї.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати