Автор: Редакція
Гонщик Mercedes Джордж Расселл випередив пілота Red Bull Макса Ферстаппена на останніх секундах кваліфікації Гран Прі Канади.
Після вільних тренувань стало зрозуміло, що очевидного фаворита на кваліфікацію немає. Адже кожну практику очолював різний гонщик, а ймовірність аварії та червоних прапорів залишалась високою.
Q1
🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢
Out come the drivers and qualifying is GO 🤩#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/wGCvvmVupG
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Першу частину кваліфікації майже всі гонщики поспішили почати одразу й лише Норріс, Піастрі, Ферстаппен та Алонсо залишились в бокси.
Майже всі почали кваліфікацію на Soft, але Гаслі, Колапінто, Алонсо на Колапінто були на Medium.
Расселл встановив перший справжній орієнтир (1.12.574) вже за кілька хвилин від початку. Й лише згодом Піастрі зміг покращити цей результат до 1.12.332.
Коли до завершення сесії залишалось 8 хвилин Ферстаппен проїхав коло за 1.12.273 та випередив австралійця.
Цікаво, що всіх лідерів зміг випередити Алонсо на Medium – 1.12.073.
🔴 RED FLAG 🔴
Alex Albon's engine cover makes a bid for freedom #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/Yku7L9wc6e
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Поки гонщики повертались в бокси на трасі залишалось ще кілька болідів й серед них був Албон. Проте на прямій перед кінцем кола на боліді Williams просто зірвало капот й через уламки на трасі з’явились червоні прапори.
Стюардам знадобилось кілька хвилин на прибирання уламків, а дії Албона потрапили під розслідування.
Here's the moment Albon's engine cover flew off 👀#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/KCFTnog4Je
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Після відновлення сесії гонщики McLaren одразу показали два найкращих результатів й Норріс очолив сесію – 1.11.826.
🟢 GREEN LIGHT IN THE PIT LANE 🟢
Q1 resumes…#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/Kgz2kH0p7s
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Найближче до дуету McLaren підібралися Хемільтон (+0,126) та Леклер (+0,212), а Ферстаппен став 5-м (+0,228).
Кваліфікацію залишили: Бортолетто, Сайнс, Стролл, Лоусон та Гаслі. Сайнс жалівся на Аджара, який заблокував його у фінальній спробі, а Гаслі повідомив, що не зрозумів причини такого поганого кола (тим більше Колапінто мав 10-й результат).
Вочевидь, Аджар отримає штраф у три місця на старті недільної гонки.
Q2
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
Qualifying continues 👉 15 drivers remain #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/FzF1ntGO8M
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
На першу спробу в цій сесії лише Ферстаппен виїхав на Medium, а інші гонщики обрали Soft. При цьому лише Піастрі та Колапінто застосували нові комплекти.
Ферстаппен першим проїхав коло й показав 1.11.638. Цікаво, що ані Норріс на вживаному Soft (+0,038), ані Піастрі на новому Soft (+0,077), не змогли випередити нідерландця.
Більш того, жодний гонщик на Soft (а це компаунд С6 на цей вікенд) не зміг перевершити результат Ферстаппена, показаний на Medium (компаунд С5).
Лише за 4 хвилини до кінця сесії Леклер зміг показати 1.11.626 й вдалось це зробити на новому Soft.
Now Leclerc goes quickest with around four minutes to go 💪#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/MKASOrKEpU
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Вже на останній хвилині Расселл (на Medium) з результатом 1.11.570 очолив протокол, але Ферстаппен та Леклер вже вирішили заїхати в бокси.
Кваліфікацію залишили: Цунода, Колапінто, Хюлькенберг, Берман та Окон. Проте Цунода отримає штраф у 10 місць через обгін під червоними прапорами у вільній практиці.
Tsunoda has been handed a 10-place grid penalty for a red flag infringement in the final practice session
Full story 👇#F1 #CanadianGP https://t.co/MLvtQJ7NZF
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Q3
🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢
Top 10 shootout time! Who's got this?#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/MwqH33cW5e
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Фінальну кваліфікацію гонщики почали знову на різних стратегіях: Хемільтон та Албон були на вживаному Soft, а інші одразу почали на нових комплектах. Пілоти ж Mercedes взагалі залишились у боксах.
Хемільтон пропустив Леклера вже на виїзді з піт-лейн й Шарль на першому ж швидкому колі показав 1.11.729. Проте вже за мить Піастрі видав 1.11.273.
Трохи подалі їхав Ферстаппен, який забрав проміжний поул собі – 1.11.248.
Гонщики Mercedes виїхали пізніше інших й на нових Soft змогли показати лише 3-й та 4-й результати: Расселл (0,268) та Антонеллі (0,341) відповідно.
Norris bails at the final corner on his first run 👀
He'll have one more chance #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/KEPLFrBDkp
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Після короткого відпочинку в боксах, тепер вже всі гонщики виїхали на останню спробу й лише Алонсо, Ферстаппен та гонщики Mercedes були на Medium.
Першим суттєво покращення зробив Піастрі – 1.11.120, але позаду нього Ферстаппен забрав найкращий час собі- 1.11.059. Й вже під картатими прапорами Расселл знову здивував – 1.10.899. Цікаво, що чотири гонщики в топ-6 були на гумі Medium.
Це лише шостий поул для Расселла й перший в цьому сезоні, але для трансформації в четверту перемогу потрібно буде поборотись з Ферстаппеном, який стартуватиме другим.
Yes George! 💪#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/WhTFDmmrDB
— Formula 1 (@F1) June 14, 2025
Під час інтерв’ю Джордж пожартував, що він може собі дозволити на старті небезпечні маневри на відміну він Ферстаппена, який знаходиться за бал від дискваліфікації. Й останні штрафні бали Макс отримав саме за зіткнення з Расселлом.
На другому ряді розташуються Піастрі та Антонеллі, а Хемільтон та Алонсо розпочнуть гонку 5-м та 6-м.
Норріс та Леклер провели явно невдалу кваліфікацію й, зокрема, Шарль скаржився на Аджара, який створив “брудне повітря” під час його останньої спроби.
Аджар та Албон, ймовірно, змінять свої стартові позиції, адже обох чекають стюарди й надання пояснень щодо блокування Сайнса та загубленого капоту відповідно.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати