Автор: Редакція
Гонщик McLaren Оскар Піастрі виграв гонку Гран Прі Нідерландів, в той час як Ландо Норріс не зміг фінішувати, як й два боліди Ferrari.
Перед стартом гонки очікувався дощ, але він так й не зробив суттєвої “погоди” на трасі Зандворт.
Після поганої кваліфікації, команда Haas вирішила змінити елементи двигуна на боліді Бермана й він почав гонку з піт-лейн. Хто знав, що Олівер зможе так високо фінішувати з останнього місця.
Всі гонщики у топ-10, окрім Ферстаппена (на Soft) вирішили стартувати на Medium. За межею першої десятки також Цунода, Колапінто та Хюлькенберг обрали Soft. А ось гонщики Haas поставили на Hard та явний довгий перший відрізок.
Хемільтон ще до початку гонки (на установчому колі) не відреагував на жовті прапори й після гонки його чекали стюарди для відповідних пояснень.
Max Verstappen didn't hold back at the start! 😮
And what a save into Turn 3 🤯#F1 #DutchGP pic.twitter.com/2Jk4L3I48e
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
На старті Ферстаппен одразу кинувся атакувати на два McLaren й зміг пройти Норріса вже в першому повороті. Хоча потім вони порівнялись, проте Макс все ж зміг втримати другу позицію. Лідером гонки залишився Піастрі.
You're onboard with Max at the start 🎥#F1 #DutchGP pic.twitter.com/ForcuDnUoJ
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Позаду Леклер випередив Расселла, а Албон відіграв п’ять місць та увійшов у топ-10. Сталося це через провальний старт Алонсо (-3 місця) та Антонеллі (-1 місце). Також Бортолето пробуксував та втратив 6 місць на старті.
На 5-му колі топ-10 виглядала так: Піастрі, Ферстаппен, Норріс, Аджар, Леклер, Расселл, Хемільтон, Лоусон, Сайнс та Албон.
За кілька кіл стало зрозуміло, що шини “софт” у Ферстаппена не тримають болід й Норріс почав наближатись, а Піастрі відриватись. Вже на 9-му колі Ландо обійшов Макса у череді перших поворотів.
Here's the moment Norris took back second 🎥#F1 #DutchGP pic.twitter.com/wnQQKFfzVe
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Попри те, що очікувався дощ, команда Aston Martin закликала Стролла на піт-стоп й перевела його на Hard. Канадцю не було що втрачати й він погодився на зміну тактики. Він виїхав останнім з відставанням 15 секунд від Бермана.
На 15-му колі гонщики почали повідомляти про перші краплі дощу, але це жодним чином не вплинуло на темп болідів.
Лише на 19-му колі Алонсо відвідав бокси, звідки виїхав на Hard та став останнім.
На 20-му колі вже почалась справжня хвиля піт-стопів: Цунода, Колапінто та Хюлькенберг. Всі перейшли на Hard.
Onboard with Lewis as he finds the barriers 👀#F1 #DutchGP pic.twitter.com/jIONr2DGDk
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Дощ почав посилюватись й в той час, як Леклер завітав у бокси на 23-му колі, Хемільтон не втримав болід й розбив його в бар’єри третього повороту. На трасу випустили сефеті-кар.
First take from Lewis after his exit 💬#F1 #DutchGP pic.twitter.com/RhXVMqtLJI
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Команди почали закликати гонщиків в бокси: Піастрі, Норріс, Аджар, Расселл, Лоусон. Майже всі перейшли на Hard. Тим не менш, через обмеження швидкості Леклер не тільки не виграв позицій, а програв одне місце Расселлу.
LAP 26/72
The @astonmartin Safety Car is coming in this lap! #F1 #DutchGP pic.twitter.com/32M5HxQJcu
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
На 25-му колі перша десятка виглядала так: Піастрі, Норріс, Ферстаппен (Medium), Аджар, Расселл, Леклер, Лоусон, Сайнс, Окон та Албон.
Гонку відновили на 27-му колі, але у пелотоні нічого не відбулось, окрім легкого зіткнення Лоусона та Сайнса. Обидва почали втрачати темп й поїхали в бокси. Сайнсу змінили переднє крило, а Лоусону – шини. Гонщики перейшли на Soft, а Карлос отримав ще й 5-секундний штраф.
Sainz vs Lawson at the restart 💥#F1 #DutchGP pic.twitter.com/xee2epqxef
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
На 31-му колі на трасі помітили уламок боліда й гонка була нейтралізована віртуальному автомобілем безпеки.
LAP 32/72
Full commitment from Charles! 😵
Leclerc banging wheels with Russell in the battle for P5! #F1 #DutchGP pic.twitter.com/fEjfutxW5j
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
На 32-му колі гонка відновилась й неочікувано Леклер опинився на хвості Расселла. Почався обгін там, де його ніколи не бачили. В S-подібному 12-му повороті у “кузовному” стилі Шарль просто боровся за своє місце на трасі й випередив Джорджа.
🚨 Leclerc ⚔️ Russell
The stewards are going to look at the Lap 32 incident after the race with both drivers arguing their case #F1 #DutchGP pic.twitter.com/s8AbcWG7Tb
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Расселл одразу спробував контратакувати на прямій, але Леклер перехрестив траєкторії й залишився попереду. Виявилось, що машина Джорджа була пошкоджена й від неї відлітали деякі частини, що підібрали маршали.
Перша десятка на 36-му колі виглядала так: Піастрі, Норріс, Ферстаппен, Аджар, Леклер, Расселл, Антонеллі, Албон, Стролл та Окон.
На 42-му колі команда Mercedes попросила Расселла пропустити Антонеллі, аби той спробував наздогнати Леклера, адже Джордж не міг підтримувати темп на пошкодженому боліді.
В цей же момент Алонсо, який застряг за Цунодою, попросив команду щось придумати з тактикою й гонщика запросили на піт-стоп, звідки він виїхав 17-м на новому Hard. Іспанець їхав на дві секунди швидше за опонентів та показав найкращий час на той момент.
На 51-му колі Алонсо наздогнав “потяг” з болідів й почав їх обганяти, почавши з Хюлькенберга.
Наступного кола Mercedes вирішила закликати Антонеллі й перевела його на Soft.
LAP 53/72
More drama for Ferrari 😵
Leclerc and Antonelli make contact at Turn 3 and Leclerc spins out of the race ❌
Safety Car #F1 #DutchGP pic.twitter.com/c5C9vm3vhD
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
У Ferrari вирішили відповісти й закликали Леклера. Проте Шарль при виїзді з боксів опинився прямо перед Антонеллі. Вже у третьому повороті відбулось зіткнення.
Leclerc and Antonelli's dramatic coming together 💥
The Mercedes driver has been handed a 10-second penalty for causing a collision #F1 #DutchGP pic.twitter.com/lxcCc4o1WO
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Леклер обрав верхню частину банкінга, а Антонеллі спробував пройти нижньою. Колеса болідів зчепились. Винуватий завжди той, хто позаду.
The view from Kimi's cockpit 👀#F1 #DutchGP pic.twitter.com/Y9VtoQ4y4V
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Болід Ferrari опинився в бар’єрах у тому ж місці, що й машина Хемільтона. Два боліда Ferrari залишались поза подіями в Зандворті. Провальна гонка для Скудерії.
A picture is worth a thousand words…#F1 #DutchGP pic.twitter.com/0ampMBa7W2
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
На трасі з’явився другий сефеті-кар й більшість гонщиків поїхали в бокси (окрім Гаслі та Бортолето).
Топ-10 виглядала так: Піастрі (hard), Норріс (hard), Ферстаппен (soft), Аджар (soft), Расселл (soft), Албон (soft), Антонеллі (soft), Гаслі (hard), Алонсо (hard) та Бортолето (hard). Антонеллі отримав штраф у 10 секунд.
LAP 58/72
It's so tight at the front 😮#F1 #DutchGP pic.twitter.com/P2pyavuGjU
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
На 58-му колі гонка була відновлена, але змін у пелотоні не сталось. Бортолето почав одразу провалюватись й пропустив Бермана та Цуноду, що змусило бразильця їхати в бокси та виїхати останнім.
Все йшло до дублю McLaren, але на 65-му колі на боліді Норріса з’явився дим й він майже одразу зупинився на трасі. З’явився третій сефеті-кар.
Agony for Norris, and potentially a pivotal moment in the 2025 drivers' title race#F1 #DutchGP pic.twitter.com/EdZLHYvlHA
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Ландо сів на узбіччі траси й зрозумів, що його шанси на титул в цьому році могли вислизнути в цьому Гран Прі. З іншого боку, в Аджара з’явився гарний шанс здобути перший подіум у кар’єрі Ф1.
LAP 68/72
The Safety Car that came out after Norris retired returns to the pits and we have a race to the line #F1 #DutchGP pic.twitter.com/PnLiqdtVQB
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Гонка відновилась на 68-му колі. За три кола до кінця гонки стало зрозуміло, що болід McLaren в деяких поворотах розлив мастило, а на трасу почали знову падати краплі дощу.
Тим не менш, до фінішу обгонів майже не сталось. (Лише Сайнс випередив гонщиків Sauber).
What a race, and what a moment for Isack Hadjar 🤩#F1 #DutchGP pic.twitter.com/Kxh7oStNA1
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Піастрі впевнено виграв гонку та збільшив свою перевагу в заліку пілотів. Ферстаппен фінішував другим, а Аджар вперше піднявся на подіум. Щоправда, після святкування він розбив свій перший кубок.
Uh oh! 😅#F1 #DutchGP @visacashapprb pic.twitter.com/tLuHamqCtL
— Formula 1 (@F1) August 31, 2025
Расселл все ж приніс команді Mercedes четверте місце, адже Антонеллі після всіх штрафів (ще й 5 секунд за перевищення на піт-лейн) опинився 16-м.
Албон здобув п’яте місце, а Берман піднявся на шосте й це також його найкращий результат в кар’єрі.
Стролл та Алонсо фінішували 7-м та 8-м, а Цунода та Окон здобули останні призові очки.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати