Автор: Редакція
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найкращим у кваліфікації Гран Прі Італії та встановив новий рекорд кола на автодромі Монца. Ще один рекорд – найбільша середня швидкість на трасах Ф1 за всю історію.
Хоча першу практику очолив Льюїс Хемільтон, дві наступні з мінімальною перевагою виграв Ландо Норріс. Тим не менш, очевидно, що Ferrari намагалась видати гарні результати перед домашніми трибунами.
Always such a special atmosphere at Monza 🤩#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/A4SHqxh8z3
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Фінальна практика показала, що вісім гонщиків розмістились у 0,3 секунди від лідера, а всі гонщики не вийшли за межі однієї секунди. Отже кваліфікація очікувалась дуже щільною, якою й була також минулого року.
Q1
🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢
Here we go… qualifying is GO at Monza 💪#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/hSwyKWjCBy
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Одразу всі гонщики виїхали на трасу й більшість обрала гуму Soft. Проте пілоти Mercedes вирішили почати першу спробу на Medium.
З першої спроби Леклер та Хемільтон розмістились на перших рядках: 1.19.801 та 1.19.906. При цьому обидва гонщики вирішили не користуватись сліп-стрімом.
Попри помилку Ферстаппен зміг розділити дві Ferrari (1.19.812), а пілоти McLaren взагалі обійшли червоні боліди: Норріс (1.19.611) та Піастрі (1.19.711).
Леклер майже одразу виїхав на другу спробу й показав 1.19.689, але тут поїхали Алонсо (1.19.658), Бортолето (1.19.688), Сайнс (1.19.644) та Расселл (1.19.404). При цьому Джордж знову був на Medium.
Майже всі гонщики повернулись в бокси, зробивши по дві спроби. Лише Норріс, Піастрі, Ферстаппен, Цунода, Аджар та Лоусон проїхали одне швидке коло.
Big lap coming up for Antonelli #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/d4v6xyOvfZ
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
На третю спробу (а для когось другу) пілоти почали виїжджати за три хвилини до кінця сесії й тепер вже всі були на Soft. Лише Джордж залишився в боксах.
Проте суттєвих покращень вже не відбулось й більшість відмовилась від свої спроб, попрямувавши у бокси, аби зберегти шини.
Q1 CLASSIFICATION
Russell top of the shop with Verstappen fractions behind 👏#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/24YA1Nwbzv
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Кваліфікацію завершили: Аджар, Стролл, Колапінто, Гаслі та Лоусон. Для Ісака це було вперше, коли він не пройшов у другу частину кваліфікації.
⏪ Rewind to Q1… Frustration for Isack 📻#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/QJcQhinKuz
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Проте француз сам помилився у другому повороті Lesmo, де колесами розкидав гравій.
Q2
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
We go again…#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/SjEII7uAuV
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Початок другої частини кваліфікації був відкладений через гравій на трасі й маршалам дали кілька хвилин на прибирання. Піт-лейн був відкритий о 16:27 за місцевим часом (17:27 за київським).
Після старту Q2 лише пара пілотів Williams вирушили на трек. Хоча вони були на вживаних Soft, проте боліди явно використовували сліп-стрім. Для цього Сайнс їхав першим, а Албон у чотирьох секундах за ним. Результат: Сайнс – 1.20.239, Алекс – 1.21.420 (після помилки в Ascari).
В цей момент на трасу почали виїжджати інші пілоти й Ферстаппен (за допомогою сліп-стріму від Піастрі) показав 1.19.140.
Найближче до Макса зміг підібратись Расселл (1.19.287), Піастрі (1.19.291 та Бортолето 1.19.323). Пілоти Ferrari були на вживаних шинах, а Норріс помилився у першому ж повороті.
Norris hasn't set a Q2 time yet because of this 👀#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/sZ7K6T5BMm
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
На другу спробу всі гонщики вже отримали нові шини, а Норрісу навіть заправили болід на дві швидкі спроби поспіль (за схемою “Push-Cool-Cool-Push”:). Спочатку Норріс показав сьомий час (1.19.451) й після коло охолодження пішов на нове швидке коло.
На останніх хвилинах протистояння фактично звелось до того, чи зможе Норріс витиснути Бермана з топ-10 й з результатом 1.19.293 Ландо пройшов далі.
A nervy time for Norris in Q2 but he's through 😰#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/Xlhg32sgmy
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Гарними результатами також відзначились Антонеллі (1.19.245) та Бортолето (1.19.323). Фактично гонщики топ-7 розмістились у 0,2 секунди від Ферстаппена.
Q2 CLASSIFICATION
Verstappen top 👏 Antonelli P2 💪#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/0nB75oFBuw
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Кваліфікацію залишили Берман, Хюлькенберг, Сайнс, Албон та Окон.
Q3
🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢
The battle for pole begins 🤩#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/XfLlvAP5ce
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Фінальну частину кваліфікації гонщики почали без затримок й Норріс першим розпочав першу хвилю спроб. У Норріса фактично не було сліп-стріма й він показав 1.19.433.
За ним їхали Піастрі – 1.19.056, Леклер – 1.19.007, Ферстаппен – 1.18.923. Інші гонщики також показали гарні результати, адже Хемільтон на четвертому місці видав 1.19.124, а Расселл на п’ятому місці- 1.19.157. Норріс був сьомим (+0,510)
При цьому, Цунода, Антонеллі, Бортолето та Алонсо були на вживаних шинах. Алонсо на 10-му місці поступився 0,899.
Leclerc is giving this final lap absolutely everything! #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/ZdR7cniVSt
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
На другу спробу гонщики почали виїжджати за три хвилини до кінця сесії й кожний планував скористатись сліп-стрімом.
Хоча Норріс зміг (за допомогою сліп-стріму від Піастрі) покращити проміжний поул до 1.18.869, проте одразу за ним їхав Ферстаппен й показав новий рекорд треку – 1.18.792. Піастрі опинився на третій позиції.
⭐️ FASTEST LAP IN F1 HISTORY ⭐️#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/UyULK6N1xh
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Більш того, коло Ферстаппена стало найшвидшим в історії Формули 1, тобто було проїхано на найшвидшій середній швидкості у 264,682 км/год.
Come on!!! Great to be on pole here, let’s go @redbullracing 💪 pic.twitter.com/h27DW7sbyA
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) September 6, 2025
Пілоти Ferrari змогли кваліфікуватись лише на четвертій (Леклер) та п’ятій позиції (Хемільтон). При цьому Льюїс ще отримає штраф у п’ять місць за ігнорування жовтих прапорів перед стартом Гран Прі Нідерландів.
"I couldn't do more"
Charles Leclerc has to settle for P4 on the grid at Ferrari's home race #F1 #ItalianGP https://t.co/tUY20uMmFE
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
Пілоти Mercedes кваліфікувались шостим (Расселл) та сьомим (Антонеллі), а Бортолето та Алонсо програли поулу більше половини секунди. Цунода замкнув топ-10 з відставанням 0,727 від напарника.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати