Джордж Рассел випередив Оскара Піастрі у протоколі середи у Бахрейні, в той час як Ferrari, Red Bull, Aston Martin та Cadillac зіткнулися з технічними проблемами.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел встановив найшвидше коло передсезонних тестів Формули 1 у Бахрейні на початку другого тижня тестування на трасі Сахір.
Читайте також:
- Тести у Бахрейні, День 3: Антонеллі та Расселл попереду
- Тести у Бахрейні, День 2: Леклер очолив протокол
- Тести у Бахрейні, День 1: Норріс випередив Ферстаппена
Пілот “срібних стріл” вдень подолав коло з часом 1 хв 33,459 с, що на дві десяті швидше, ніж рекорд напарника по команді Кімі Антонеллі минулого тижня – 1 хв 33,669 с. Обидва ці показники були встановлені на шинах C3.
Perfect profiles 🤩#F1 #F1Testing pic.twitter.com/Sz7nNpJlbL
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
Рассел був не єдиним, хто значно пришвидшився від минулого тижня, Піастрі покращився на цілу секунду, встановивши час 1 хв 33,469 с, також на гумі C3. Австралієць деякий час очолював протокол, перш ніж пізня спроба Рассела стала кращою на 0,01 с.
Ранковий рекорд встановив Шарль Леклер на прототипі гуми з часом 1 хв 33,739 с, що є найшвидшим колом Ferrari на даний момент.
Однак день Скудерії не був безпроблемним, оскільки Льюїс Хемілтон проїхав лише 44 кола вдень. Семиразовий чемпіон Ф1 провів 90 хвилин у гаражі через невстановлену проблему.
Ландо Норріс та Антонеллі увійшли до п’ятірки лідерів, а Ісак Аджар з Red Bull – єдиний пілот, який завершив весь день – посів шосте місце. Аджар встановив особистий рекорд у 1 хв 34,260 с та подолав незначні – за сучасними стандартами – 66 кіл після того, як його ранкова активність була обмежена 13 колами через технічну проблему, пов’язану з контурами охолодження двигуна.
A splash of red for Carlos 🎨#F1 #F1Testing pic.twitter.com/PBigzZNOqP
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
Як і побоювалися деякі команди-середняки, розрив з провідними командами залишався суттєвим. П’ятою за швидкістю була команда Williams, з Карлосом Сайнсом, який показав час 1 хв 35,113 с, що на 1,654 с повільніше за лідера Піастрі.
Alpine, Audi та Racing Bulls відставали на 1,795 с, 1,804 с та 2,294 с відповідно, завдяки молодим гонщикам Франко Колапінто, Габріелю Бортолето та Ліаму Лоусону.
Nico Hulkenberg goes rallying at Turn 4! 😱#F1 #F1Testing pic.twitter.com/gTqGWIPqC9
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
Серед трьох команд, що залишилися – Aston Martin, Haas та Cadillac – дві мали помітно складний день.
Aston постраждав від проблеми з силовим агрегатом, провівши чотири години в боксах, приблизно з 12:00 до 16:00 за місцевим часом. Коли Ленс Стролл нарешті розпочав денну програму команди, він спричинив червоний прапор, заїхавши в гравійну пастку на 10-му повороті після того, що виглядало скоріше як технічна несправність, ніж помилка гонщика. Команда втратила ще півтори години, тому AMR26 проїхав лише 54 кола.
Here's a replay of Stroll's spin at Turn 11 🎥#F1 #F1Testing (sound on 🔊) pic.twitter.com/JdCcDYD8GI
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
З позитивного боку, Aston виграв понад дві секунди порівняно з минулим тижнем, покращившись з 1 хв 38,165 с до 1 хв 35,974 с.
Тим часом Cadillac втратив близько трьох годин, оскільки здебільшого залишався в боксах на початку як ранкової, так і денної сесій – ранкова затримка була пов’язана з проблемами з датчиками. Серхіо Перес проїхав лише 24 кола, а Валттері Боттас – 35; жодного справді значного часу кола їхній болід, ім’я якого ще не оголошено, не показав.
Lights out in Bahrain! ⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
A practice start to close out the day 👊#F1 #F1Testing pic.twitter.com/gzGwW05Al3
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
На тлі занепокоєння щодо процедури старту з новою для 2026 року технікою Формули 1, наприкінці дня було змодельовано стартову послідовність, при цьому жоден з 10 болідів не заглох, коли згасло світло.
Результати четвертого дня передсезонних тестів Формули 1 у Бахрейні:
Джерело: Motorsport.com
Коментувати