Гран Прі Канади: Расселл виграв спринтерську кваліфікацію

Гонщик Mercedes Джордж Расселл став найкращим у кваліфікації до спринтерської гонки в рамках Гран Прі Канади 2026 року.

Після Гран Прі Маямі команди Формули 1 не повернулись до Європи, а відправились на північ Америки, де хоча й з паузою у кілька тижнів відбувається Гран Прі Канади.

Формула 1 залишається в Америці й проведе гоночний вікенд у спринтерському форматі на трасі імені Жиля Вільньова в Монреалі #CanadianGP 🇨🇦 #F1 #F1Sprint Більше про трасу, статистику та рекорди, а також розклад трансляцій в інфографіці 👇 pic.twitter.com/qAcPlRIKkx

— F1-Ukraine (@F1Ukraine) May 19, 2026

Перша практика стала справжнім випробуванням для гонщиків, адже сесія переривалась трьома періодами червоних прапорів, хоча й була продовжена на 15 хвилин.

Тричі червоні прапори з'являлись у першій практиці #CanadianGP 🇨🇦 #F1 #F1Sprint Проте це не завадило пілотам Mercedes домінувати у протоколі, випередивши суперників майже на секунду pic.twitter.com/5OT6SNuiJv

— F1-Ukraine (@F1Ukraine) May 22, 2026

Гонщики Mercedes виглядали дуже впевнено, створивши комфортну перевагу в майже секунду. Отже питання стосовно спринтерського поулу було одне: Кімі чи Джордж?

SQ1

🟢 GREEN LIGHT 🟢

SQ1 starts here and Lewis Hamilton leads the field out onto the track!#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/HkqCTCzqhq

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Перед стартом кваліфікації стало відомо, що Ліам Лоусон не зміг виїхати на трасу після несправності боліда, яка й викликала перші червоні прапори у практиці. Алекс Албон, який розбив свій Williams, також залишився у боксах.

Льюїс Хемільтон першим виїхав із боксів та проїхав по трасі імені Жиля Вільньова за 1.15.459, встановивши перший орієнтир.

Проте вже за хвилину Леклер зміг покращити час напарника – 1.15.006.

Швидше за гонщиків Ferrari були пілоти Mercedes, McLaren на навіть Red Bull. Расселл показав 1.14.772. Ферстаппен – 1.14.476. Однак Антонеллі видав просто недосяжний орієнтир – 1.14.010.

🟢🟢🟣 for Max Verstappen with a 1:14.476! 😮‍💨💨

The times are set to keep tumbling here… 👀#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/6ZWYmoyN4k

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Принаймні, так здавалось, поки Хемільтон не проїхав коло за 1.13.922.

Пілоти просто залишались на трасі й, спалюючи пальне, їхали швидше на легших болідах. Хоча всі використовували комплект гуми Medium.

Відведені 12 хвилин швидко збігли й жодний гонщик не відвідав бокси. Навпаки, всі покращували свої результати й Хемільтон встановив 1.13.889 за півтори хвилини до завершення сесії.

Into the barriers for Fernando! 😳

Here is the moment that ended Alonso's SQ1 prematurely 👇#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/1vOoRXYDKK

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Проте аварія Фернандо Алонсо викликала червоні прапори й зупинку сесії. Для Aston Martin такий розвиток подій був не найкращим, адже іспанець вперше у 2026 році на новому боліді з новим двигуном Honda претендував на вихід з SQ1.

🟢 GREEN FLAG 🟢

Heading out for a final SQ1 one-lap shootout! 😮‍💨#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/ghIamSlU7v

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Сесія була відновлена лише о 16:59 за місцевим часом (або 23:59 за київським) й у гонщиків було лише 1хв.46, аби розпочати залікову спробу. Цікаво, що Хемільтон встав третім у черзі на виїзді з піт-лейн (попереду були Стролл та Сайнс). Інші гонщики в черзі, які виїхали за Хемільтоном, просто не встигли розпочати швидку спробу до появи картатих прапорів.

Тим не менш, Хемільтон. Стролл та Сайнс не змогли покращити свої результати. Таким чином, кваліфікацію залишили: Перес, Стролл, Гаслі, Боттас, Албон та Лоусон.

SQ2

🟢 GREEN FOR SQ2 🟢

The second part of Sprint Quali is upon us, and Russell leads us out! 😎#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/DtWCH47ERu

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Друга частина кваліфікації розпочалась із затримкою та стартом о 17:08 за місцевим часом, але гонщики все ще мали 10 хвилин та гуму Medium, аби пройти далі.

Расселл виїхав першим, але перше коло він зробив розігрівочним й показав 1.27.058.

За ними їхали Норріс (1.13.957) та Хемільтон (1.13.637), які легко очолили протокол. Проте Расселл (1.13.466) та Антонеллі (1.13.551) випередили їх. Піастрі та Леклер стали 4-м та 6-м.

Hamilton briefly goes fastest by 0.001s! 🤯

He is hustling in that Ferrari at the last chicane 👀#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/X6W52HHlSc

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Хемільтон залишився на трасі й знову став найкращим 1.13.465, проте вже за мить Расселл видав 1.13.026.

Тим часом, за останнє місце у топ-10 розгорнулась справжня боротьба. Ферстаппен показав лише 9-й результат й жалівся команді на стрибки задньої частини боліда, а Хюлькенберг, Сайнс та Бортолето ледь не вибили Макса з кваліфікації.

Тим не менш, найгірші результати показали: Хюлькенберг, Бортолето, Колапінто, Окон, Берман та Алонсо, який розбив болід раніше.

SQ3

🟢 SQ3 GOES GREEN 🟢

It comes down to this! We're back out on track for the final runs of the day 💪💨#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/FlCYXqtGjD

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

На фінал кваліфікації гонщики отримали вже новий комплект Soft та лише вісім хвилин для найкращого результату.

Хемільтон виїхав першим, але відмовся від першої спроби, адже шини явно не прогрілись. Аналогічні два розігрівочні кола робили й інші гонщики.

Льюїс показав перший заліковий час 1.13.411 за три хвилини до кінця сесії. Його зміг перевершити лише Расселл – 1.13.194.

Russell is laying down a serious benchmark here! 🟣

It's a 1:13.194 for the Mercedes driver 👏#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/mLA6ox5dfB

— Formula 1 (@F1) May 22, 2026

Гонщики залишились на ще одне швидке коло, але покращив найкращий час сесії лише Расселл – 1.12.965. Антонеллі зміг кваліфікуватись другим, а пілоти McLaren випередили гонщиків Ferrari.

Ферстаппен та Аджар програли більше півсекунди лідеру кваліфікації, а Ліндблад та Сайнс замкнули топ-10.