Штраф Ферстаппена лишил гонку Ф-1 борьбы за победу. Был ли он справедлив? 
Евгений Кустов 20 апреля 2025, 21:55 МСК 
Аудио-версия: Ваш браузер не поддерживает элемент audio. Поделиться Комментарии Пиастри спокойно забрал победу и вышел в лидеры общего зачёта, Леклер не отдал Норрису подиум в Джидде.
Макс Ферстаппен удержал лидерство после старта гонки Ф-1 в Джидде, но с последствиями для себя. Оскар Пиастри стартовал чуть лучше и занял внутреннюю траекторию — нидерландец не сдался, начал входить в первый поворот бок о бок, прежде чем срезал трассу. Пилот «Ред Булл» утверждал, что ему не оставили места, однако стюарды посчитали, что Макс осознанно не стал снижать скорость и поехал резать первый поворот — пять штрафных секунд! Кажется, в прошлые сезоны за подобное не штрафовали…
Ещё серьёзнее проблема у второго гонщика «Ред Булл»: по ходу первого круга Юки Цунода не поделил трассу с атаковавшим его Пьером Гасли. Француз сразу «финишировал» в отбойнике, японец доехал до боксов и сошёл там. Ну а гонка в Джидде соблюла традиции в виде появления на трассе машины безопасности.
Материалы по теме 
Истории «Нужна трансплантация мозга». Что не так с Хэмилтоном в «Феррари»?
Пиастри, получивший информацию о наказании Ферстаппена, явно не стал форсировать события и просто держался неподалёку от Макса в ожидании пит-стопов. При этом дуэт лидеров отрывался от Расселла с Леклером, так что Ферстаппену грозила потеря лишь одной позиции.
Так в итоге и вышло. В «Ред Булл» даже помечтали, что Оскар попадёт в трафик и не обскочит Макса, но в итоге даже борьба с ещё не менявшим шины Хэмилтоном (его австралиец опередил весьма отважно и зрелищно) не помешала Пиастри оказаться впереди четырёхкратного чемпиона мира — с запасом в три секунды. Которые превратились в четыре, пока Макс, в свою очередь, боролся с Льюисом.
Материалы по теме 
Эксклюзив Гонщик-дебютант порвал всех на трассе и в голосовании «Чемпионата». Как ему это удалось?
Ландо Норрис благодаря аварии двух конкурентов начал быстрее прорываться наверх — даже при выборе шин «хард» Ландо к 18-му кругу уже оказался пятым, помимо прочих опередив Хэмилтона с Антонелли. Ну а дальше пилоту «Макларена» оставалось расширять первый отрезок и надеяться на финальный спурт. Или ещё на один сейфти-кар.
Происшествия на трассе Ландо не дождался, так что просто продержался 35 кругов и рванул за «медиумом». Правда, Норрис чуть дважды себе всё не испортил: сначала блокировал резину на въезде на пит-лейн, а затем чуть не зацепил белую линию на выезде. Даже объявляли о расследовании инцидента, однако в итоге штрафа для Ландо не последовало — обошлось.
Материалы по теме 
Истории Михаэль Шумахер оставил автограф на шлеме. Авторы идеи сомневались до последнего
Пиастри и Ферстаппен впереди спокойно довели гонку до финиша — Оскар выиграл и стал новым лидером общего зачёта с запасом в 10 очков! А вот Расселл лишился подиума задолго до финиша. Относительно ранний пит-стоп поставил Джорджа в невыгодное положение: у него просто не было темпа, чтобы удержать сзади что Леклера, что Норриса — борьбы там практически не было.
Более того, под финиш Джордж начал жаловаться на состояние шин, но командный заверил, что ничего страшного не случится — и британец правда доехал пятым, хоть и сбросив скорость на секунду-полторы.
Ну а Леклер не отдал Норрису подиум — под финиш преимущество Ландо по скорости оказалось недостаточным, чтобы успеть забраться в зону DRS и провести хотя бы одну атаку. Что ж, после аварии в субботу Ландо говорил, что было бы хорошо стать пятым-шестым — получается, чуть перевыполнил задачу.
Формула-1 2025. Этап 5, Джидда, Саудовская Аравия Гран-при Саудовской Аравии. Гонка (50 кругов, 308.450 км) 20 апреля 2025, воскресенье. 20:00 МСК Окончено 1 
Оскар Пиастри McLaren 1:21:06.758 2 
Макс Ферстаппен Red Bull +2.843 3 
Шарль Леклер Scuderia Ferrari +8.104
Андреа Кими Антонелли после небогатой на события гонки финишировал шестым, не подпустив к себе Хэмилтона. В какой-то момент Льюис вроде как приближался, однако развития эта тенденция не получила. Наконец, замкнули очковую зону Сайнс, Албон и Хаджар. «Уильямсу» помогла командная работа: Карлос раздавал Алексу DRS, так что Исак так и не получил шанса на прямых. В любом случае хороший результат и для французского новичка.
Лучший без очков — Алонсо. Вероятно, это максимум «Астон Мартин». Без очков «Хаас» и «Кик-Заубер», при этом любопытно, что Бортолето пропустил Дуэна на финишной прямой — бразильцу не хватило 42 тысячные секунды, чтобы избежать последней позиции среди тех, кто закончил гонку. Впереди в Формуле-1 небольшая пауза — следующий Гран-при Майами пройдёт 2-4 мая.
Как прошло гоночное воскресенье в Джидде: 
Live Подиум «Феррари», погоня Норриса и новый лидер чемпионата. Каким был Гран-при Ф-1 в Джидде 11 0 1 0 1 1 Всего голосов — Поделиться Теги Авто Формула-1 Ред Булл Феррари Мерседес Макларен Льюис Хэмилтон Макс Ферстаппен Шарль Леклер Ландо Норрис Джордж Расселл Оскар Пиастри Формула-1 Гран-при Саудовской Аравии
Заглавное фото: Rudy Carezzevoli/Getty Images
Источник: «Чемпионат»
Сообщить об ошибке Комментарии
Коментувати