Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найкращим у кваліфікації Гран Прі Абу-Дабі, випередивши основних конкурентів в боротьбі за титул Ф1 2025 року.
Остання кваліфікація сезону відбулась за сухих умов, проте в третій практиці багато гонщиків мали проблеми з дотриманням траєкторії. Зокрема, Льюїс Хемільтон опинився у шинних бар’єрах, чим викликав червоні прапори.
Lewis Hamilton finds the barriers after a big spin at Turn 9 😖#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/h9TAXqpoEj
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Проте до кваліфікації Ferrari встигла відремонтувати червоний болід британця й він був готовий до сесії під штучним освітленням.
Q1
🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢
Here we go… the final qualifying of 2025 gets under way!!! #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/hPfcZZYPaS
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Боліди Alpine були першими на виїзді з піт-лейн, а за ними вже виїхав Хемільтон. Гаслі та Хемільтон почали першу частину кваліфікації на новому Medium, а інші на Soft.
Колапінто (на Soft) встановив перший орієнтир – 1.24.468, який швидко побив Хемільтон – 1.24.068, а потім й Стролл (1.23.772), й Хюлькенберг (1.23.473).
Car fixed and back on track 👍
Lewis goes P2 on his first flying lap on the medium tyres#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/dVQ8uNvphr
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
За кілька хвилин виїхав Ферстаппен, який на Soft показав 1.23.325 й очолив протокол.
Цікаво, що Леклер також виїхав на Medium й Ferrari явно зробила ставку на вивчення цієї гуми.
З появою Норріса не змінився лідер протоколу, проте Берман з часом 1.23.254 очолив сесію. Хоча вже за мить Расселл випередив співвітчизника на 0,007 – 1.23.247.
We've got 10 minutes to go in Q1 and Ollie Bearman goes quickest 💪#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/5UreJ8AIFh
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Всередині сесії Хемільтон на Soft зміг показати 1.23.394, програвши своєму колишньому напарнику “лише” 0,147. “Лише” – бо це був непоганий результат для теперішньої Ferrari.
Після цього більшість гонщиків повернулись в бокси, хоча деякі втратили свої результати через порушення меж треку (у Колапінто навіть дві спроби були анульовані).
Фінальну спробу команди традиційно розпочали за чотири хвилини до кінця сесії й всі боліди вже були на Soft.
Норріс першим покращив сесію до 1.23.178, але Піастрі видав результат на півсекунди краще – 1.22.606. Жодний гонщик не зміг покращити показник Оскара.
Хемільтон також не зміг покращити свій результат й був вибитий Бортолетто. Для Льюїса це вже третій поспіль випадок, коли він не виходить з першої частини кваліфікації. Проте й розриви цього разу від лідера були не такими великими.
Another tough qualifying for Lewis as he's eliminated in Q1 😖#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/Lece2laQpF
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Фактично, Хемільтон програв 0,007 секунди Цуноді, який став 15-м.
Q1 CLASSIFICATION
Piastri P1
Verstappen P2
Norris P6#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/f7WtUgIrfi— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Таким чином, кваліфікацію залишили: Хемільтон, Албон, Хюлькенберг, Гаслі, Колапінто.
Q2
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
Max is out of the blocks quickly #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/vpLCIWko2B
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Ферстаппен цього разу першим та єдиним виїхав на трасу на початку сесії. Нідерландець на вживаних Soft отримав вільний від інших болідів трек.
Зрозуміло, що Макс показав й перший заліковий час – 1.22.912. Кілька хвилин інші пілоти пробували випередити нідерландця, але безуспішно.
Лише в середині сесії Расселл (на новому Soft) зміг показати 1.22.730, але Норріс та Піастрі (на вживаних Soft) стали 2-м та 4-м у протоколі після першої спроби.
Ферстаппен залишився на трасі та встиг проїхати ще одне швидке коло (1.22.752), але став другим.
Four minutes to go in Q2
P1 Russell
P2 Verstappen
P3 Norris
P4 Piastri
P5 AlonsoOne more run to come…#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/LbZ7stS6qp
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
За чотири хвилини до кінця сесії боліди знову виїхали на трасу, утворивши чергу з 15 машин на піт-лейн.
Всі пілоти їхали на нових Soft, але боротьба велась лише за потрапляння у фінал кваліфікації.
Враховуючи відсутність покращення найшвидшого кола, лідери відмовились від своїх спроб та повернулись в бокси.
Q2 CLASSIFICATION
Russell takes top spot closely followed by Verstappen and Norris. Piastri is P8 👀#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/TcLDfBgb7w
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Кваліфікацію залишили: Берман, Сайнс, Лоусон, Антонеллі та Стролл. Різниця між першим та 15-м місцем становила лише 0,357 с.
Q3
🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢
Away. We. Go.#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/miYiLqBVaU
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Ферстаппен знову був першим на виїзді з піт-лейн, але цього разу разом із Цунодою.
Інші пілоти також поспішили на першу спробу, але лише Ферстаппен, Расселл та Леклер взяли новий комплект Soft.
And it's advantage Verstappen after the first Q3 runs 💪
He gets a little tow from Tsunoda and he goes P1
TOP 10
Verstappen
Piastri
Norris
Leclerc
Russell
Bortoleto
Alonso
Hadjar
Ocon
Tsunoda#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/OEkQBsRsOm— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Макс встановив перший орієнтир – 1.22.295 й це був проміжний поул. На щастя для Red Bull, це був рідкий випадок, коли Цунода зміг допомогти напарнику й надати сліп-стрім.
Норріс зміг показати 1.22.751, а Піастрі – 1.22.622. Расселл на новій гумі був лише 5-м з часом 1.22.868. Леклер з результатом 1.22.794 став 4-м.
All or nothing now!
ONE. MORE. PUSH. #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/vsmkAhOXVH
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
На другу спробу гонщики Red Bull виїхали вже окремо, але очевидно, що багато хто сподівався скористатись сліп-стрімом суперників. Зокрема, Расселл планував сісти на хвіст Ферстаппену.
Гонщики McLaren не змогли перевершити результат проміжного поулу, але й Ферстаппен зміг покращити поул до 1.22.207.
Таким чином, Ферстаппен здобув свій 48-й поул у кар’єрі та 8-й в сезоні 2025.
Take a ride around Max's fifth Pole in Yas Marina ⏱️#F1 || #AbuDhabiGP 🇦🇪pic.twitter.com/IZiIBCQ8Er
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) December 6, 2025
Норріс стартуватиме другим, а Піастрі після гарного результату в Q1 не зміг піднятися вище третього місця.
Тактика Расселла не спрацювала й він кваліфікувався 4-м, програвши поул-сіттеру 0,4 секунди. Леклер стартуватиме 5-м, проте навряд чи Ferrari матиме швидкість для боротьби за подіуми.
Алонсо випередив Бортолетто, Окон кваліфікувався перед Аджаром. Цунода просто відмовся від швидких спроб й стартуватиме 10-м на фінальній гонці сезону Ф1 2025 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати