Автор: Редакція
Гонщик Mercedes Джордж Расселл виграв гонку Гран Прі Сінгапуру, але команда McLaren достроково здобула Кубок Конструкторів сезону 2025 року.
Після кваліфікації стало відомо, що гонщики Williams були дискваліфіковані через порушення регламентованих значень відкриття системи DRS. Команда вирішила, що Албон стартуватиме з піт-лейну, аби внести зміни у болід під час “режиму закритого парку”. Також з піт-лейну починав гонку Гаслі, якому також внесли зміни у болід.
Більшість гонщиків для старту обрали Medium й лише Ферстаппен, Аджар та Алонсо у топ-10 (а також Цунода, Стролл та Колапінто у другій десятці) поставили Soft.
Перед гонкою над трасою пройшов дощ, а отже стартові місця на гоночній траєкторії вже не давали великої переваги. Більш того, багато втратили гонщики саме на брудній частині траси.
Here's how the race start panned out! ▶️👀#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/LNtqGzwSML
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Вживані м’які шини не дали Ферстаппену жодного шансу на обгін Расселла й болід Mercedes одразу пішов у відрив.
Натомість позаду Норріс обійшов одразу двох: спочатку Антонеллі, а потім й напарника Піастрі. При чому, Оскар отримав пошкодження переднього крила. Стюарди навіть розглядали цей момент, як виштовхування з траси.
Contact between the top-three title protagonists!
Let's take a look at the onboard of the race start from Lando Norris' view 👀⬇️#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/1LZvbQFzCO
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Леклер також покращив свою позицію на два місця, випередивши напарника та Антонеллі. Невелике зіткнення сталось й між Аджаром та Берманом.
На 3-му колі топ-10 виглядала так: Расселл, Ферстаппен, Норріс, Піастрі, Леклер, Антонеллі, Хемільтон, Аджар, Алонсо та Берман.
За перші п’ять кіл Расселл створив відрив у 2,5 секунди від Ферстаппена й знову цим натякнув команді Mercedes на необхідність підписання контракту з ним.
Наступними колами гонщики створили комфортні відриви між болідами, аби не перевантажувати шини та системи охолодження. На 10-му колі лідер вже мав перевагу 5 секунд на найближчим пілотом.
LAP 9/62
George Russell is checking out up front, with over a four second lead ahead of Max Verstappen 💨👀#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/BotDRsTf3k
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
На 14-му колі першими у бокси заїхали Бортолето та Цунода. У гонщика Sauber було пошкоджено передне крило, а Red Bull схоже хотіла перевірити роботу комплекта Hard. Обидва виїхали останніми у 29 секундах позаду пелотона.
LAP 14/62
Yuki Tsunoda is heading into the pit lane, and Gabi Bortoleto shortly does so too with visible front wing endplate damage! 🤯
It looks like the damage to the Kick Sauber was from the first lap#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/kXlvBpVD0Y
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Наступного кола заїхав Колапінто (15 коло), але він перейшов на Medium.
McLaren почала гратись з фальшивими вибігами механіків, аби спровокувати Red Bull на піт-стоп Ферстаппена. Проте ніхто не купився.
LAP 18/62
This is how things stand for the drivers before the first pit stop cycle begins! 👊#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/Q9V11b8Fh1
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Лише на 20-му колі Ферстаппен все ж заїхав у бокси та отримав Hard, виїхавши 7-м (у 8 секундах за Хемільтоном й прямо перед Алонсо). Норріс вирішив залишатись, аби “підрізати” стратегію Макса.
LAP 20/62
Red Bull blink first and bring Max Verstappen into the pits! He *just* makes it out ahead of Fernando Alonso 🤏#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/hYoSHxV10I
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Леклер змінив гуму на 22-му колу й перейшов Hard, виїхавши 10-м позаду Хюлькенберга, якого одразу пройшов.
LAP 22/62
Charles Leclerc pits but returns to the track just behind Nico Hulkenberg – however, the Ferrari is straight through at Turn 7! 👏#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/nDPImLTQJA
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Хемільтон перейшов на Hard через три кола (на 25-му колі) й Льюїс, звільнивши трасу для Ферстаппена, виїхав 9-м (також за Хюлькенбергом).
На 26-му колі у бокси заїхав лідер й після отримання Hard став 3-м у дев’яти секундах позаду Піастрі, який став лідером вже наступного кола, адже Норріс відвідав бокси.
LAP 26/62
Our race leader heads to the 📦 for fresh hard tyres!
It's a double-stack for Mercedes with Russell soon followed by Antonelli 💪#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/AEZdauvKfq
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Ландо отримав гуму на 27-му колі й опинився на позаду Ферстаппена у 5 секундах, але мав перевагу в новіших шинах (на 6 кіл).
Проте піт-стоп Піастрі обернувся катастрофою й Оскар втратив важливі 5 секунд через заміну колеса.
Проблеми з заміною колеса виникли й у Алонсо. Пізніше іспанець був незадоволений розмовами з командою та попросив відключити його.
Yet another classic Fernando Alonso radio 😅😬#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/itxzOEjNPA
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Після піт-стопів відрив Расселла від Ферстаппена скоротився до 4 секунд, а топ-10 виглядала так: Расселл, Ферстаппен, Норріс, Піастрі, Леклер, Антонеллі, Хемільтон, Лоусон (без піт-стопа), Стролл (без піт-стопа) та Окон (без піт-стопа).
До 35-го кола розрив між Расселлом та Ферстаппеном скоротився до 2,8 секунд й на кожному колі Макс випереджав лідера. Проте вже на наступному нідерландець перегальмував й ледь не втратив машину. Відрив збільшився до 5 секунд.
LAP 37/62
Verstappen LOCKS UP and *just* keeps his Red Bull out of the barriers, but he's lost a bit of time! 😱
Meanwhile, Hadjar is defending hard against Alonso who eventually finds his way past 💨#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/igNlLQDQd3
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Після цього Норріс почав наближатись до Ферстаппена, а розрив між ними був вже 1,5 секунди. Проте й Ландо почав помилятись й втратив на цьому секунду.
LAP 41/62
Incoming: Max ⚔️ Lando
Norris chips away at the gap to Verstappen, but makes a small error at Turn 16! 😮#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/WRBxWft0HR
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
В цій фазі гонки декілька гонщиків ледь не влаштували зіткнення: Алонсо та Албон, Бортолето та Гаслі – всі щільно боролись за позиції.
При цьому лідери вже наздогнали групу колових й жалілись, що обганяти в “брудному повітрі” було важко.
LAP 44/62
Nico Hulkenberg has a dramatic spin at Turn 7, but keeping out of the wall! 🤯🔄#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/S8BF1PLdcM
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
На 47-му колі Хемільтон вирішив змінити гуму на Soft, адже він мав відрив у 50 секунд від переслідувачів, та повернувся 7-м. Льюїс тепер програв Антонеллі 21 секунду, але почав штампувати швидкі кола.
LAP 48/62
The leading pack are CLEAR of the rest right now! 👏
Here's how the order looks as we head into the final part of the Singapore Grand Prix ⬇️#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/V15Z3muo1l
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
На 50-му колі топ-10 виглядала так: Расселл, Ферстаппен (+6с), Норріс (+0,6с), Піастрі (+5,9с), Леклер (+11с), Антонеллі (+1,6с), Хемільтон (+14,6), Алонсо (+44с), Сайнс (+6,9с) та Берман (0,45с).
Сайнс став останнім, хто зробив піт-стоп (не дочекавшись сефеті-кара), та виїхав 15-м й на новому Soft.
Антонеллі пройшов Леклера на 54-му колі, а Хемільтон наздогнав та обігнав напарника вже на 56-му колі.
Хемільтон наздогнав Антонеллі на 60-му колі, але одна помилка зруйнувала всю пророблену роботу. Льюїс сказав, що втратив гальма й майже одразу відстав на три секунди. Й вже наприкінці гонки британець пропустив напарника назад.
LAP 60/62
📻 "I've lost my brakes"
Lewis Hamilton saying what you never want to hear from a driver, but he's still continuing 💪#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/8B0iTu8K9w
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Єдиною боротьбою на останніх колах була боротьба між Ферстаппеном та Норрісом. Проте протягом майже десяти кіл Ландо так й не зміг обігнати Макса.
LAP 57/62
The gap is under a second! Norris is chasing down Verstappen for second place 👀#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/ruesD5jNDd
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Тим часом. Расселл безпроблемно доїхав до фінішу та здобув свою п’яту перемогу в кар’єрі Ф1. Тепер Mercedes точно має підписати новий контракт із ним.
Ферстаппен фінішував другим, а Норріс та Піастрі стали третім та четвертим.
McLAREN ARE THE 2025 CONSTRUCTORS' CHAMPIONS! 👏
In a class of their own 👑#F1 pic.twitter.com/rHrd7jOmsK
— Formula 1 (@F1) October 5, 2025
Проте головною новиною стало дострокове здобуття командою McLaren титулу в сезоні 2025 року.
Антонеллі фінішував попереду двох пілотів Ferrari, а отже команда Mercedes знову переграла Скудерію й збільшила розрив у командному заліку. При цьому Хемільтон ледь доїхав до фінішу, програвши Леклеру 35 секунд.
Алонсо під картатими прапорами майже наздогнав Хемільтона, але фінішував все ж 8-м. Проте після гонки Хемільтон отримав штраф у 5 секунд за постійні порушення меж треку (а він їхав майже без гальм) та відав сьому місце Алонсо.
Берман та Сайнс замкнули призову десятку. Якщо Олівер фінішував на своєму стартовому місці, то Карлос відіграв 8 позицій.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати