Автор: Редакція
Генеральний директор Aston Martin Енді Коуелл знаходиться на межі втрати роботи після року роботи на цій посаді.
Кілька джерел у Формулі 1 повідомили BBC Sport, що власник команди Aston Martin Лоуренс Стролл готовий діяти після розбіжностей між Коуеллом та новим керуючим технічним партнером команди Едріаном Ньюї.
Остаточного рішення ще не прийнято, але, схоже, Коуелл втратить свою посаду генерального директора та керівника команди Aston Martin, хоча він може отримати іншу посаду в підрозділі компанії з виробництва дорожні автомобілів.
Речник Aston Martin заявив: «Команда не буде поширювати чутки чи спекуляції. Основна увага приділяється максимізації продуктивності в решті гонок та підготовці до 2026 року».
Заміна не підтверджена, але колишній керівник команди Red Bull Крістіан Хорнер є серед можливих кандидатів.
Не секрет, що Хорнер, звільнений Red Bull у липні, прагне повернутись до Ф1 й отримати посаду в одній з команд. Aston Martin може бути гарним варіантом.
Суперечливість кандидатури Хорнера
Проте запрошення Хорнера може викликати неоднозначну реакцію в Aston Martin.
Ньюї залишив Red Bull на тлі звинувачень Хорнера у контролюючих діях, висунутих співробітницею проти керівника команди.
Хоча проти Хорнера було знято звинувачення за результатами двох окремих внутрішніх розслідувань, але ці звинувачення призвели до серйозних внутрішніх розривів у Red Bull, що також призвело до зниження продуктивності команди.
Тим не менш, без пояснення причин, Red Bull звільнила Хорнера після Гран Прі Великої Британії.
У вересні дві сторони досягли угоди, згідно з якою Хорнер отримав компенсацію у розмірі 60 мільйонів євро.
Під час свого звільнення Ньюї сказав колегам, що не хоче бути в одній кімнаті з Хорнером, про що повідомило джерело BBC Sport в команді Red Bull.
Але відтоді між ними наче відбулося покращення відносин і влітку вони разом відвідали концерт Oasis.
Інші кандидати
Однак Aston Martin не робитиме ставку на одну кандидатуру.
Стролл звертався до колишнього керівника команди McLaren Андреаса Зайдля, нинішнього керівника проекту Audi F1 Маттіа Бінотто та колишнього генерального директора Aston Martin Мартіна Вітмарша.
Вітмаршу, якого минулого року замінив Коуелл, запропонували повернутися на його стару позицію, але він відмовився.
Вітмарш розповів BBC Sport: «Я вирішив залишити Aston Martin у 2023 році, і, хоча Лоуренс був дуже щедрим, я більше не хотів мати жодної ролі в команді».
Зайдль, якого деякі джерела вважають фаворитом на цю посаду, був би набагато менш суперечливим призначенням.
З іншого боку, Стролл піклується лише про успіх команди, і особливо про забезпечення конкурентоспроможного боліда для свого сина Ленса. Тому, можливо, він все ж запросить Хорнера, який призвів Red Bull до чемпіонських титулів.
Хаос в Aston Martin
Тим часом, команда Aston Martin переживає проблеми масштабування. Саме тому стались розбіжності між Коуеллом та Ньюї. Вони не можуть поділити обов’язки та повноваження.
Ньюї, легендарний конструктор Формули 1 та володар 12 титулів конструктора та 13 титулів пілота з Williams, McLaren та Red Bull, вже керує роботою над болідом команди 2026 року.
Коуелл як генеральний директор має контролювати команду, але статус Ньюї, як з точки зору його результатів, так й як акціонера команди, неминуче має бути більш впливовим.
Можливо, Стролл вирішить, що йому не потрібен такий топовий менеджер, враховуючи, що він фактично є керівником команди, маючи повну владу.
Коуелл тоді стане четвертим керівником вищої ланки, який залишить свою посаду в Aston Martin.
Отмар Сафнауер пішов у відставку на початку 2022 року, і його замінив Майк Крак, якого понизили до головного інженера після того, як Коуелл обійняв його посаду.
Команда також переживає масштабну технічну реструктуризацію, оскільки семеро старших інженерів-конструкторів залишать свої посади на початку цього місяця.
Команда сподівається на стрибок у конкурентоспроможності наступного року, коли нові правила можуть змінити стартову решітку, і колектив стане партнером Honda з двигунів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Коментувати