Среда, 4 февраля, 2026
  • Реклама
  • Контакти
  • ГОЛОВНА
  • Футбол
    • Прем’єр-Ліга (УПЛ)
    • Перша Ліга України
    • Друга Ліга України
    • Єврокубки
  • Баскетбол
  • Бокс
  • Єдиноборства
    • Боротьба
    • Дзюдо
  • Хокей
  • Формула 1
  • Біатлон
  • Теніс
  • Шахи
  • ІНШЕ
    • Волейбол
    • КІБЕРСПОРТ
    • БІЗНЕС
No Result
View All Result
ЧЕСНО ПРО СПОРТ
  • ГОЛОВНА
  • Футбол
    • Прем’єр-Ліга (УПЛ)
    • Перша Ліга України
    • Друга Ліга України
    • Єврокубки
  • Баскетбол
  • Бокс
  • Єдиноборства
    • Боротьба
    • Дзюдо
  • Хокей
  • Формула 1
  • Біатлон
  • Теніс
  • Шахи
  • ІНШЕ
    • Волейбол
    • КІБЕРСПОРТ
    • БІЗНЕС
No Result
View All Result
ЧЕСНО ПРО СПОРТ
No Result
View All Result
Головна Формула 1

Марко офіційно залишив команду Red Bull — Формула 1

в Формула 1
0 0

Доктор Хельмут Марко залишає посаду радника Red Bull з автоспорту після 25 років роботи на чолі програми. 

 

82-річний фахівець був невід’ємною частиною успіху Red Bull з моменту створення програми у 2005 році, й за цей час команда Ф1 виграла шість чемпіонатів конструкторів та вісім титулів пілотів. 

 

Колишній пілот Формули 1 та переможець 24-годинної гонки Ле-Мана, Марко, до отримання травми ока, яка завершила його кар’єру, на Гран Прі Франції 1972 року, перейшов до менеджменту, коли заснував команду RSM Marko, яка змагалася в DTM, німецькій Формулі 3 та F3000. 

  

У 1999 році команду було перейменовано на Red Bull Junior Team, перш ніж вона стала фактичною програмою розвитку гонщиків бренду, яка під керівництвом Марко випустила не менше 18 гонщиків Формули 1, включаючи чотириразових чемпіонів світу Себастьяна Феттеля та Макса Ферстаппена, хоча останній був пізнім доповненням до академії перед своїм дебютом у Формулі 1. 

 

  

З 2005 року Марко також став радником бренду з питань діяльності Формули 1, включаючи команду Red Bull у Мілтон-Кінзі та команду Racing Bulls з Фаенци, яка спочатку мала назву Toro Rosso. 

  

Марко, який був правою рукою покійного співвласника Red Bull Дітріха Матешіца, постійно шукав нові таланти в автоспорті й останнім відкриттям став Ісак Аджар, який стартує у команді Red Bull Racing у 2026 році. 

  

У заяві Red Bull зазначається, що Марко «вирішив піти у відставку наприкінці 2025 року». 

  

Марко додав: «Я займаюся автоспортом вже шість десятиліть, і останні понад 20 років у Red Bull були надзвичайною та надзвичайно успішною подорожжю. 

  

Це був чудовий час, коли я зміг допомогти сформувати та поділитися з такою кількістю талановитих людей. Все, чого ми разом створили та досягли, сповнює мене гордістю. 

  

Те, що я ледь не здобув перемогу в чемпіонаті світу цього сезону, глибоко зворушило мене та дало мені зрозуміти, що зараз для мене особисто саме час завершити цей дуже довгий, насичений та успішний розділ». 

 

  

Олівер Мінцлафф, який на посаді головного виконавчого директора з корпоративних проектів та інвестицій відповідає за програму Red Bull F1, сказав, що рішення було прийнято після «довгої та насиченої розмови». 

  

Він додав: «Хельмут звернувся до мене з побажанням завершити свою роль радника з автоспорту наприкінці року. Я глибоко шкодую про його рішення, оскільки він був впливовою фігурою понад два десятиліття, і його відхід знаменує кінець надзвичайної епохи». 

  

Мінцлафф додав: «За понад 20 років Хельмут заслужив незрівнянні заслуги для нашої команди та всієї родини автоспорту Red Bull. Він відіграв вирішальну роль у всіх ключових стратегічних рішеннях, які зробили Red Bull Racing тим, ким вона є сьогодні: багаторазовим чемпіоном світу, двигуном інновацій та наріжним каменем міжнародного автоспорту. 

  

Його чуття до виняткових талантів не лише сформувало нашу юніорську програму, але й залишило тривалий вплив на Формулу 1 в цілому. 

  

Такі імена, як Себастьян Феттель та Макс Ферстаппен, символізують багатьох гонщиків, яких було відкрито, підтримано та доведено до самої вершини під його керівництвом. 

  

Його пристрасть, його сміливість приймати чіткі рішення та його здатність розпізнавати потенціал залишаться незабутніми». 

 

  

На думку BBC, на рішення Марко вплинуло усвідомлення втрати колишнього контролю після змін, пов’язаних зі звільненням Хорнера. 

  

Одним із гарячих моментів наприкінці 2025 року, за даними джерел, близьких до Red Bull, стало те, що Марко підписав контракт з ірландським гонщиком Алексом Данном у програмі Red Bull всупереч бажанню Мінцлаффа та керівника команди Лорана Мекіса. 

  

З Данном довелось розривати контракт й виплачувати компенсацію, і зараз він шукає інший шлях у Формулу 1 після того, як його зв’язки з McLaren були розірвані на початку цього року. 

 

  

Марко також був у центрі низки суперечок. Серед останніх було звинувачення колишнього пілота Red Bull Серхіо Переса в нестабільності через його етнічну приналежність, за що Марко пізніше вибачився. 

  

Пілоти Формули-1, розроблені завдяки програмі:

  

Себастьян Феттель (4-кратний чемпіон Ф1), Макс Ферстаппен (4-кратний чемпіон Ф1), Ісак Аджар, Ліам Лоусон, Юкі Цунода, Алекс Албон, П’єр Гаслі, Карлос Сайнс, Даніель Ріккардо, Себастьян Буемі, Скотт Спід, Хайме Альгерсуарі, Брендон Хартлі, Жан Ерік Вернь, Крістіан Клін, Вітантоніо Ліуцці, Джек Дуен, Патрік Фрізахер, Арвід Ліндблад. 

 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.

Попередня

Калинина — о завоевании трофея: Для меня это огромный сюрприз — Теніс

Наступна

Один з організаторів Євро-2012 повідомив, чому вирішив обійняти керуючу посаду у клубі з 2-ї ліги

Наступна
Один з організаторів Євро-2012 повідомив, чому вирішив обійняти керуючу посаду у клубі з 2-ї ліги

Один з організаторів Євро-2012 повідомив, чому вирішив обійняти керуючу посаду у клубі з 2-ї ліги

Маліновський може перейти в Ювентус вже взимку – за українця готові переплатити у 6 разів  — Футбол

Маліновський може перейти в Ювентус вже взимку – за українця готові переплатити у 6 разів - Футбол

Коментувати

БІЗНЕС

Розвиток спортивної інфраструктури у Вінниці
БІЗНЕС

Розвиток спортивної інфраструктури у Вінниці

05.12.2025
Знайомства в Україні: де шукати справжні почуття
БІЗНЕС

Знайомства в Україні: де шукати справжні почуття

27.06.2025
Ремонт у збільшенні: як мікроскопи полегшують роботу з електронікою
БІЗНЕС

Ремонт у збільшенні: як мікроскопи полегшують роботу з електронікою

05.05.2025
Ремонт смартфона своїми руками: чи реально це?
БІЗНЕС

Ремонт смартфона своїми руками: чи реально це?

02.04.2025
Який клей краще вибрати для ремонту телефону?
БІЗНЕС

Який клей краще вибрати для ремонту телефону?

14.02.2025
Як обрати зарядний пристрій для автомобільної подорожі?
БІЗНЕС

Як обрати зарядний пристрій для автомобільної подорожі?

21.01.2025
Реле задержки включения: надежность и эффективность для вашего оборудования
БІЗНЕС

Реле задержки включения: надежность и эффективность для вашего оборудования

02.12.2024
  • Реклама
  • Контакти
sip.redactor@gmail.com

© 2023 Информ-агенство "Чесно про спорт"

No Result
View All Result
  • ГОЛОВНА
  • Футбол
    • Прем’єр-Ліга (УПЛ)
    • Перша Ліга України
    • Друга Ліга України
    • Єврокубки
  • Баскетбол
  • Бокс
  • Єдиноборства
    • Боротьба
    • Дзюдо
  • Хокей
  • Формула 1
  • Біатлон
  • Теніс
  • Шахи
  • ІНШЕ
    • Волейбол
    • КІБЕРСПОРТ
    • БІЗНЕС

© 2023 Информ-агенство "Чесно про спорт"

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In