Тести у Бахрейні, День 1: Норріс випередив Ферстаппена

Команда McLaren випередила команду Red Bull в перший день офіційних передсезонних тестів, але Ферстаппен проїхав найбільшу кількість кіл.

Пілот McLaren Ландо Норріс розпочав перші офіційні передсезонні тести Формули 1, випередивши Макса Ферстаппена на 0,129 секунди, хоча пілот Red Bull проїхав більше кіл, ніж McLaren зумів проїхати за весь день.

Оскар Піастрі встановив найкращий час 1 хв 35,602 секунди за 54 кола вранці, перш ніж Норріс сів за кермо MCL40 і встановив найшвидший час дня – 1 хв 34,669 секунди – вдень, додавши 58 кіл до загальної кількості боліда. Це на одне більше, ніж повна дистанція гонки на Міжнародному автодромі Бахрейну.

A first look at all 11 teams on track 🤩#F1 #F1Testing pic.twitter.com/vcUhm8OvKM

— Formula 1 (@F1) February 11, 2026

Як і очікувалося, враховуючи відносну незрілість болідів, «зелене» покриття траси, поривчастий вітер і той факт, що багато пілотів рухалися з аеродинамічним вимірювальним обладнанням, ранні результати не викликали особливого захоплення. Коли деякі пілоти почали витискати більше, на 10-му повороті сталося кілька виїздів за межі траси, що значною мірою пояснювалося попутним вітром, але також і різними підходами до гальмування та збору енергії.

Profile perfection 👌#F1 #F1Testing pic.twitter.com/oMG3hmfbPK

— Formula 1 (@F1) February 11, 2026

Ферстаппен був найшвидшим з усіх у ранковій сесії, показавши час 1 хв 35,433 с – хоч й гірше за час поула Гран Прі Бахрейну 2025 року (Піастрі -1 хв 29,841). Більш того, Макс був першим пілотом дня, який досяг позначки 100 кіл, та показав стабільні результати протягом заїздів.

Зрештою, Ферстаппен досяг позначки в 136 кіл, а його найшвидший час 1 хв 34,798 с – встановлений під час семиколового заїзду на м’яких шинах пізно вдень – поступився Норрісу лише на 0,129 с.

Найкращий час Шарля Леклера був гірший на 0,521 с, але він проїхав 80 кіл у цей продуктивний день для Скудерії. Його партнер по команді Льюїс Хемілтон показав сьоме найшвидше коло дня під час ранкової сесії, проїхавши 52 кола.

Естебан Окон був другим найпродуктивнішим гонщиком дня, проїхавши 115 кіл на Haas VF-26 та встановивши четвертий найшвидший час.

Mercedes, посеред зростаючої плутанини щодо свого силового агрегату, залишився непоміченим, оскільки Джордж Рассел проїхав 56 кіл вранці з найшвидшим часом, відставши від Норріса на 1,439 с. Кімі Антонеллі, який переважно використовував тверді шин Pirelli, відставав на 2,960 секунди за 30 кіл.

Болід Aston Martin AMR26 подолав лише 36 кіл. Ленс Стролл проїхав 33 тури вранці, але зупинився лише після трьох після обідньої перерви, коли команда виявила те, що вона назвала «аномалією даних» від нового силового агрегату Honda. Найшвидше коло Стролла за день склало 1 хв 39,883 с.

Команда Williams, після відсутності в Барселоні, проїхала вражаючу кількість кіл протягом дня. Карлос Сайнс проїхав загалом 77 кіл протягом ранку, що в сукупності більше, ніж дистанція гонки. Його напарник по команді Алекс Албон проїхав 68 кіл вдень.

З команд, які вирішили вже запровадити етапи розробки – або розкрити концепти, які раніше хотіли приховати, Audi була найбільш помітною. Болід R26 виїхав із боксів із зовсім іншими бічними понтонами, ніж ті, що використовувалася на шоу-карі під час запуску – або ті, що були на тестах в Барселоні.

Audi's new sidepods have caught the eye 👀#F1 #F1Testing pic.twitter.com/wMaEpddci2

— Formula 1 (@F1) February 11, 2026

Болід надійно працював вранці, коли Габріель Бортолето проїхав на ньому 49 кіл, але потім зламався, коли Ніко Хюлькенберг був за кермом, лише через годину після початку денної сесії, що призвело до червоних прапорів. Хюлькенберг повернувся на трасу та зрештою проїхав 73 кола.

Єдина інша зупинка дня була спричинена тим, що Alpine Франко Колапінто зупинився на трасі вранці після 17 кіл, але проблему зрештою було вирішено, і Колапінто довів свій загальний показник до 28 кіл, перш ніж передати керування П’єру Гаслі.

Cadillac також вперше вийшов на трасу у своїй остаточній двоколірній лівреї, як було показано під час шоу в перерві Супербоулу на вихідних. Валттері Боттас проїхав 49 кіл вранці, перш ніж передати керування Серхіо Пересу, який проїхав 58.

Арвід Ліндблад, єдиний новачок Формули 1 цього сезону, проїхав 75 кіл у гонці Racing Bulls VCARB 03 вранці, перш ніж на боліді стався виток рідини.

Результати першого дня передсезонних тестів Формули 1 у Бахрейні.